SOS! Гололёд! Какие способы сделать обувь нескользкой в гололёд вы посоветуете?
Ура, холод отступает, потеплело!
А вот и не ура… Потеплело зимой — это гололёд, скользкие дороги, падения. ушибы и… слава Богу ещё просто ушибы.
Пора поговорить на эту тему и найти самые удачные способы обезопасить себя при гололёде.
Мы проверили 6 способов сделать обувь нескользкой в гололёд
- Вкрутить шурупы в подошву. Это работает, сапоги не скользят, но не для всех видов обуви подходит. Шурупы потом можно выкрутить, и сапоги не испортятся.
- Срочный способ: обвязать шнурком подошву, оставив узел. Работает.
- Натянуть носок на сапог. Работает отлично.
- Наждачка на липкий скотч. Не работает.
- Пластырь на подошву. Не работает (на шелковой основе), сделал сапоги ещё более скользкими. Надо пробовать на тканевой основе.
- Степлер и скрепки. Не работает, сапоги остались скользкими.
По поводу пластыря не согласна. Работает. Сама всегда так делала. Правда, переклеивать часто надо. Есть еще такие приспособления, типа металлических скобок, которые надеваются на пятку обуви. Их у нас в Медтехнике продают. А лучше всего правильную обувь выбирать. Главная «правильность» состоит в том, что нарезка на подошве должна частью смотреть вперед, а часть назад. Ну и материал подошвы не должен на морозе «задубевать». Думаю, что ничего нового я не сказала.
Подошва ботинка мужа.
Рушана, ну как же не сказала ничего нового… сказала! Я, например, никогда даже не слышала про скобки для пяток обуви. Теперь надо найти, потому что у нас гололёд — это просто зимняя данность… Надо их попробовать!
Танюш! Я к современным скобкам близко не приглядывалась, но раньше они были складывающиеся и прикручивались к обуви. Выйдя на улицу, надо было скобку поднять, а зайдя в помещение — уложить, прижать к обуви. Сейчас они надеваются на подошву, и тоже, по идее, должны складываться…
Вот-вот! Пластырь на тканевой основе очень неплохо справляется!
Ну и материал подошвы. Даже не столько рисунок важен, сколько именно материал. Мои старые ботинки (5-ю зиму добиваю) просто отлично держатся на льду. И не стираются! А новые вроде бы и протектором хорошим, но чуток скользят. Не ужасно, но больше старых!
Кстати, да, надо было мне уточнить — пластырь «тестировался» не на тканевой основе, а на шёлковой. У меня Plastosilk (гипоаллергенный фиксирующий пластырь Plastosilk из искусственного шелка на катушке) и ещё Medrull silk на катушке. Под руками был только такой. Хотя Plastosilk держался на подошве неплохо, не отлипал, но скользил как миленький. А вот Медрулл сразу не прилипал, он до улицы уже почти слетел. А тот кусок, что не слетел сразу — скользил хуже Пластосилка. Оба как противоскользящее забраковали.
Вчера купила на тканевой основе (Dr.House — пластырь на тканевой основе телесного цвета на катушке), попробую и его протестировать
Наклеивать ничего не наклеивала. Но во время гололёда всегда стараюсь хорошо потоптаться по песку или земле. Ненадолго помогает. Дальше новую «грязь» ищу
У меня есть ледоступы где- то. В прошлом году не пригодились, в позапрошлом одевала их часто, надо поискать, стоимость рублей 200, зато спокойно можно ходить, не боясь упасть
У меня отечественные, качеством довольна.
Лейкопластырь на подошву часто приклеивала моя мама, и ей нравилось. Но нужно пластырь на ткани, раньше такие рулончиками продавались. А сейчас больше на плёночке, такие не подойдут. И да, их приходится часто переклеивать, лишняя статья расходов!
Ой, Иришка, вот этого главного я и не сказала. Это, вроде как само собой подразумевалось. Спасибо за уточнение!
Да, раньше такие лейкопластыри были, ни за что не отдерешь сейчас и тонкие и не такие липкие А если просто кусочки х/б ткани приклеить под стопу и под пятку? Будет, интересно, держаться?
Прочитала все комментарии… Пластырь на тканевой основе мне очень помогал, да, менять надо часто, но сапожки совсем не скользят ))).
В гололед я меняю походку, начинаю передвигаться, интуитивно пародируя конькобежцев. Поскольку я родился не в тропиках и зима мне привычна, то я на льду ощущаю себя во вполне естественной среде (несмотря на то что на коньках кататься не умею). В детстве мне как-то раз купили коньки, но они были дешевые двухполозные, причем какой-то откровенно топорной работы — кататься на них было нельзя абсолютно, края закруглены не были, и я на этих коньках на льду двигался скорее как заглохший гусеничный трактор, эти стальные лезвия не ехали по льду, а вдавливались в него и упирались краями наглухо. Так и кончилось ничем.
Зато у нас была горка на земляном склоне, её хорошо заливали льдом и постоянная игра была — зайти на этот склон вверх по льду, не касаясь земли руками. Ну и у кого был опыт те потом еще с этой горы ездили именно стоя, ухитряясь не шлепаться на откровенно кривом волнами льду.
А потом это всё вошло в привычку, и дошло до того что я могу ехать по льду даже не велосипеде на летней резине, оттолкнувшись и медленно разгоняясь, потому что при попытке крутануть педали чуть быстрее колесо буксует и есть риск потерять равновесие. Понятное дело что где-нибудь в городе, где есть риск на этом велосипеде въехать в кого-нибудь — я не рассекаю.
А у себя — ну всё как обычно, просто изредка чищу лестницы лопатой, да посыпаю песком либо древесной золой.
Вообще-то я осторожно хожу на льду. Тоже на полусогнутых, как бы прижимая стопы к земле. У нас местами полностью растаял снег на дороге, местами лед. Я вот вчера упала… и подумала, надо было хоть носки на сапоги натянуть или лентой перевязать, все равно вечером шла, ничего не видно было. А оказывается, существует такой способ
Про лейкопластырь слышала, но не применяла.
А вот насчет шурупов не поняла, а потом обувь не будет промокать? Понятно, что самые мелкие, но все же
Неа, не будут, промокать. Вот так шурупы вкручивают.
Интересно надо бы попробовать Сначала думала, что металл наоборот будет скользить а тут вон как, как щипы
Вкручивать нужно пресс-шайбы и достаточно трех штук по заднему краю каблука. Опора идет именно первоначально на край каблука. Держат замечательно, не нужны… легко удаляются.
Таня, допустим шурупы помогут ходить по льду. Но если придётся зайти в такой обуви в помещение, особенно с кафельными полами, как сейчас это модно, то они же будут очень мешаться, цокать, да и вообще могут попортить покрытие. И как заходить в магазин, банк, аптеку?
Что сделать, чтобы обувь не скользила на льду зимой?
С приходом зимы актуальной становится не только теплая, но и нескользящая обувь. Оптимальным вариантом является покупка ботинок или сапог с подошвами, выполненными из материалов, позволяющих сохранять устойчивость на льду или утоптанном снегу. Но как сделать, чтобы обувь не скользила, если подошва гладкая или выполнена из сильно скользящих материалов? Вариантов несколько, некоторые из них позволяют сохранить эффект всего на пару дней, других хватит на пару недель.
Как сделать, чтобы обувь не скользила зимой в домашних условиях
Чтобы обувь не скользила зимой на льду предлагаем 4 простых способа:
- Как самостоятельно сделать сапоги или ботинки нескользящими. Лейкопластырь. Для работы подходит аптечный тканевый лейкопластырь, который нарезается отрезками по 3-4 сантиметра и приклеивается к подошве крест-накрест. Подобный метод подходит только для сухой зимы, так как при влажной погоде пластырь быстро отклеится. Вариант относится к «скорой помощи», например, ночью замерзли дороги, а утром надо ехать на работу или учебу. Длительность эффекта: не больше 2-3 дней, а иногда и 2-3 часов.
- Войлок. Такой вариант позволяет не только сделать подошву нескользкой, но и более удобной, теплой. Для работы потребуется кусок войлока, достаточный для перекрытия подошв соответствующего размера. Войлок аккуратно вырезается, затем приклеивается при помощи ПВХ. Подходит только для сухой зимы, при высокой влажности войлок быстро отклеивается. Длительность эффекта: до 1-2 недель.
- Клей ПВА и песок. Для придания обуви нескользящего эффекта требуется на просушенную подошву нанести полосы клея и сразу покрыть их песком. Для высыхания надо подождать минимум 12 часов, эффект сохраняется около 1-2 недель.
- Наждачная бумага. Один из самых долговечных методов, позволяющих обеспечить антискользящий эффект до 1-2 месяцев. Наждачная бумага максимальной зернистости приклеивается на сухую подошву. Ходить можно по любой скользкой поверхности, при плохой погоде такая защита продержится около 2-3 недель, при сухой – несколько месяцев. Для старой обуви можно использовать более радикальный способ – периодически натирать подошву наждачной бумагой.
Мы против использования лейкопластыря, войлока, клея ПВА, песка и наждачной бумаги, так как они не только малоэффективны и недолговечны, но также могут испортить подошву. Особенно опасны эти методы для кожаной подошвы, так как она не только потеряет свой вид, но и свои свойства.
Что сделать, чтобы подошва обуви не скользила на льду?
Чтобы не скользила подошва обуви зимой в гололед – рекомендуем покупать обувь, имеющую специальную протекторную подошву с нескользящими свойствами.
Профессиональные способы, чтобы подошва не скользила на льду:
- установка железных набоек, которые крепятся на каблук и удерживают ногу на льду или утоптанном снегу;
- крепление специальных шипов из металла на поверхность подошвы (подходит только для толстой подошвы);
- защита из полиуретана подходит снижения скользящих свойств, повышения защиты и безопасности ходьбы по льду.
Для экстремальных погодных условий существуют специальные ледоходы. Это простая конструкция в виде шипованной насадки и эластичных лямок, которая крепится на ботинки, позволяя ходить по скользкому льду, насту, укатанному снегу.
Какие способы не подходят
Есть ряд методов, которые совершенно не подходят для снижения скользящих свойств обуви. Несмотря на их распространенность, никакого эффекта такие способы не оказывают и могут стать причиной серьезного травмирования.
Что не рекомендуется делать:
- Картофель. Простой метод, которому ошибочно приписываются чудодейственные свойства. Способ заключается в том, что половинками картофеля надо регулярно натирать подошвы. На самом деле никакого эффекта не будет, от сока картофеля подошва не станет более устойчивой на льду. К минусам также надо отнести белые разводы от крахмала, избавиться от которых довольно сложно, особенно на замше и нубуке.
- Терка. Некоторые настойчиво рекомендуют такой странный и радикальный метод, как обработка кухонной теркой поверхности подошвы. Никакого положительного эффекта не будет, а вот материал при этом сильно повреждается, восстановить обувь очень трудно. Поможет только полная замена подошвы.
- Обычный лак для волос. Некоторые утверждают, что подошва, покрытая лаком, становится нескользящей. Но на самом деле никакого эффекта нет.
Как выбрать обувь, чтобы не скользила зимой?
Чтобы ходить по льду и снегу комфортно, надо уделить большое внимание выбору сапог или ботинок. Оптимальным вариантом будут изделия с подошвой из синтетических материалов. Это ПВХ, полиуретан, термоэластомер и синтетический каучук. Эти материалы обладают нескользящими свойствами, защищают ноги от холода, влажности. При этом резина, каучук и полиуретан выдерживают заморозки до -15 градусов, а термоэластомер подходит для температуры до -50 градусов.
Также при выборе рекомендуется покупать обувь с толстой рифленой подошвой. Не подходят для зимы ботинки или сапоги с тонкой, гладкой подошвой, например, из натуральной кожи. Некоторые бренды выпускают модели, адаптированные для суровых дорожных условий, например, ботинки Olang с шипованной подошвой. Достоинство этой обуви в том, что шипы легко меняют свое положение: на льду вы не поскользнетесь, а в помещении можете деактивировать их, чтобы не поцарапать пол.
Современные производители предлагают разнообразные варианты зимней обуви с нескользящими подошвами. Это комфортные, теплые изделия, которые позволяют чувствовать себя комфортно при любой погоде, во время прогулок по утоптанному снегу или льду.
Что сделать, чтобы обувь не скользила зимой. Пять методов, проверенных на себе
Зима в этом году не задалась. Под ногами вместо пушистого снега – ледяные тротуары, которые так и норовят уронить человека, причинив ему как минимум ушиб мягких тканей, а как максимум – перелом. «После ледяного дождя был подъем травматизма», — подтверждает мэр Екатеринбурга Алексей Орлов. Поэтому наш эксперимент, который мы сделали при партнерстве «Группы ЛСР» и ее ЖК «Рассветный», сейчас как нельзя кстати. Смотрите и запоминайте.
Как не упасть на льду? Вариантов два. Или быть человеком с безупречным вестибулярным аппаратом. Или носить обувь, подошва которой не скользит. То есть если с координацией не свезло, то надеяться можно только на ботинки. А они подводят. И довольно часто. Но их, в отличие от настроек органа внутреннего уха, можно быстро подстроить под погодные условия.
Вариантов — тьма. От специальных ледоступов, которые надеваются на ботинки (но портят внешний вид обуви), до расплавки на подошву капроновых колготок. Мы выбрали четыре «народных» способа из просторов интернета, добавили к ним для сравнения ботинки, которые прошли профессиональную подготовку у обувного мастера, и вышли в этом всем на каток в ЖК «Рассветный», который возводит «Группа ЛСР».
Идея была в том, чтобы не просто ходить по катку, а скользить, замеряя, как далеко можно умчаться на обуви, которая мчаться вообще не должна. Мы выбрали точку для начала разгона в нейтральной зоне хоккейного поля, а местом старта — откуда я начинала скольжение — была центральная линия. Вот что у нас вышло.
Способ первый. Профессиональная подготовка руками мастера
Признаюсь честно — выбирать салон ремонта обуви, ориентируясь на цены, я не стала, а просто пошла к мастеру, который сидит в небольшой каморке в доме напротив и уже годами приводит мою обувь в порядок. Меня всегда устраивали и качество, и цена.
Поэтому когда я принесла ботинки и попросила сделать так, чтобы они не скользили, а в ответ услышала — 1300 рублей, то слегка смутилась: обычно прайс за услуги был гораздо ниже. Решив, что, наверное, он сделает мне на подошве ультрананопокрытие, я отдала обувь.
По катку я шла уверенно. Нога не проскальзывала. Казалось, что невидимые мини-гномы, за которых я заплатила, всеми силами прилепляют меня ко льду, лишая шанса на падение.
Выхожу на синюю точку старта. Разбег в четыре шага. Красная линия. Скольжу. И укатываюсь так далеко, как не уезжала даже во время репетиционных «заездов» в валенках, на которых подошва вообще ничем не улучшена.
Разочарование. Ну, то есть ходить в ботинках, которые прошли профподготовку в мастерской, — можно. Но если поскользнетесь — то, возможно, доедете до травматологии.
Способ второй. Расплавка на подошву капрона
В моем мире колготки нужны для двух вещей — носить и хранить в них лук (хотя я до сих пор не знаю, зачем, но бабуля так делает). Поэтому к расплавке колготок я подходила с энтузиазмом. Наивная женщина.
Капрон не то чтобы плавится. Он горит. И очень быстро. И вот стою я посреди своего коридора, в руках горящие колготки, руку подпекает, капли расплавленного капрона начинают падать не только на подошву ботинок, но и на пол. При этом даже после падения они продолжают гореть, а глаза разъедает едкий дым. В общем, второй ботинок я пошла «улучшать» уже на улицу.
Внимание. Зрелище не для слабонервных.
На льду при ходьбе нога проскальзывала, и я загрустила еще до того момента, как вышла на старт. Потому что именно на этот метод я почему-то возлагала самые большие надежды.
Впрочем, после разгона я все же не доехала до ботинок с ультрананопокрытием из мастерской. Хоть что-то хорошее, подумала я и пошла переобуваться.
Но разочарование меня настигло в офисе. Я зачем-то решила походить на работе во всем том, что было подвергнуто модернизации. Так вот. Капрон скользит на бетоне, кафеле, линолеуме и пластике. То есть если на льду я стала более устойчива, то потеряла в до этого безопасной среде. Так себе метод.
Способ третий. Обсыпка подошвы песком
Ну, тут все просто, думала я — берешь клей «Момент», мажешь подошву ботинок и опускаешь ее в песок… Стоп. В общем, это еще одна смешная зарисовка из жизни моего соседа по дому, который, стоя на балконе с сигареткой, наблюдал, как одна девочка в черной-черной одежде, темной-темной ночью что-то копает в маленькой детской песочнице, проклиная все вокруг.
Добывать песок зимой — та еще затея. Зато с нанесением материалов на обувь проблем не было. Весь процесс занял буквально три минуты.
По льду шла уверенно. И так же уверенно оставляла за собой дорожку из грязи. От линии старта уехала всего на метр, на зависть капрону и мастеру, который взял с меня 1300 рублей.
Вот только при изучении обуви в офисе оказалось, что половина приклеенного на «Момент» песка отпала с обуви за 15 минут эксплуатации. Еще спустя час под рабочим столом образовалась мини-песочница. И вряд ли хоть одна уборщица сможет это простить. А еще песчаная подошва скользит по кафелю. И минусов этого покрытия становится больше, чем плюсов.
Способ четвертый. Приклеить к подошве кусочки натуральной ткани
Я выбрала джинсу. Вырезала аккуратные аппликации и приклеила их на «Момент» к подошве кроссовок. Получилось стильно. Хоть какая-то радость.
Потому что, оказавшись на льду, я сразу поняла, что «народный» метод этот самый народ, похоже, не проверял. Нога проскальзывает даже при ходьбе. Попытки разогнаться терпели фиаско одна за другой. Когда мне удалось ускориться и перебраться через линию старта — я уехала на 3,5 метра вперед без каких-либо признаков сопротивления.
Способ пятый. Загнать в обувь шурупы
Начать стоит с того, что обувь для этого метода надо подбирать с максимально высокой подошвой. И желательно мягкой. Потому что неизвестно, как поведет себя тонкий твердый каучук — может и лопнуть.
Вкрутить четыре шурупа в ботинки оказалось легко и быстро. Правда, я долго размышляла — на каком расстоянии от подошвы оставлять шляпку. Решила, что хватит и пары миллиметров.
Не ошиблась. По льду я шла, будто у меня на ногах профессиональные альпинистские «кошки». Уверенно разогналась, добежав до линии старта. И рухнула при попытке скольжения. Сделав скидку на собственную неуклюжесть, повторила. И снова падение. Ботинки не едут. Совсем.
Я поверила в чудо и вознесла руки к небесам. Но, выйдя с катка на асфальт (да-да, в «Рассветном» чистые тротуары), я почувствовала себя лошадью. Цок-цок-цок. И этот звук издавала я.
Не теряя надежды, уже в офисе я вогнала шурупы максимально глубоко в подошву. Вышла в коридор. Цок-цок-цок.
Шурупы пока выкручивать не стала. Потому что в этих ботинках я в основном выбираюсь в лес, на городские долгие прогулки или горнолыжные склоны. Но в помещения я, пожалуй, заходить в них не буду.
Кстати, в «Рассветном» помимо катка и чистых тротуаров есть еще и новый дом, квартиры в котором разбирают так же быстро и стремительно, как я летела по льду в ботинках с приклеенной джинсой к подошве.
Тем более что квартиру в «Рассветном» можно купить с помощью удобной рассрочки, которая будет действовать до сентября 2022 года. Для этого необходимо внести первоначальный взнос в размере 30% от стоимости квартиры.
К примеру, двухкомнатную квартиру в «Рассветном» можно приобрести, заплатив 1 523 340 рублей первоначального взноса. Или можно взять функциональную студию, имея руках 889 110 рублей. Остаток в обоих случаях необходимо будет внести до 15 сентября 2022 года.
Что сделать, чтобы обувь не скользила
При выборе зимней обуви не стоит опираться исключительно на эстетические предпочтения, иначе с наступлением первых заморозков может ожидать неприятный сюрприз. Даже самые красивые и теплые сапоги могут неожиданно оказаться непригодными для передвижения в гололед. Как распознать их еще на этапе покупки и можно ли спастись от участи конькобежца?
Почему сильно скользит обувь зимой в гололед
Основная причина скольжения обуви заключается в подошве. Микропоры на поверхности материала под воздействием низких температур закрываются, подошва становится гладкой, сцепление со льдом уменьшается, из-за чего удержаться на ногах трудно.
Во время покупки зимней обуви следует обращать внимание не только на внешний вид пары, но и на подошву. Если она абсолютно гладкая или имеет только декоративные узоры без значительных углублений и рифленых поверхностей, значит, эта обувь не выдержит испытания гололедом.
Большое значение имеет материал подошвы. Некоторые производители в целях экономии добавляют в изделие сырье низкого качества, которое на морозе становится твердым и скользким. Одним из таких материалов, которого стоит избегать при покупке зимней обуви, является тунит — резина с вкраплением кожаных волокон. Несмотря на красоту и высокую износостойкость, на холоде тунит затвердеет, поэтому сильно скользит.
Какая обувь не скользит
Настоящим спасением в гололед станут сапоги на плоском ходу с эластичными подметками. В качестве материала подошвы лучше всего подходят резина или каучук. Второй вариант несложно распознать среди других материалов: его отличает светлый цвет и высокая зернистость. Резиновую подошву можно определить по характерной шершавости, она легко продавливается пальцем.
Вопреки распространенному мнению, глубокий протектор далеко не всегда является надежным средством против скольжения. Такая подошва хороша в сильные снегопады, а вот для хорошего сцепления со льдом стоит подобрать вариант со множеством мелких пупырышек или разнонаправленных насечек. В некоторых дорогих моделях обуви предусмотрена специальная защита в виде металлических шипов или особых вставок.
Что сделать, чтобы обувь не скользила в домашних условиях
Скольжение на льду зимой — распространенная проблема в суровом холодном климате. Поэтому существует много народных методов, помогающих увеличить сцепление подошвы с гладкой ледяной коркой. Все они обладают разной степенью эффективности.
Лейкопластырь
Необходимо купить в аптеке рулончик медицинского лейкопластыря на тканевой основе, отрезать несколько кусочков длиной 3 — 4 см и крест-накрест наклеить их по всей площади подошвы (поверхность должна быть чистой и сухой). Способ прост, но недолговечен, — даже при сухой морозной зиме пластыря хватит на пару дней, а во время слякоти от отклеится всего через несколько минут.
Войлок
Первым делом нужно раздобыть кусочки войлока. Для этого могут подойти старые валенки или шершавая сторона обычной губки для посуды. Кусочки ткани надо приклеить на чистую и сухую подошву. Чтобы результат продержался дольше, можно использовать клей «Момент». Дождаться полного высыхания самодельной аппликации, затем можно идти на прогулку. Этот способ эффективен и доступен, но в процессе ходьбы торчащие кусочки ткни будут смотреться не очень эстетично.
Наждачная бумага
Первый способ применения этого средства похож на метод с войлоком, только вместо кусочков ткани на подошву нужно приклеивать полоски наждачной бумаги самой крупной зернистости. Это может спасти от скольжения на льду на 1-2 недели.
Второй способ более агрессивен и подходит только тем, кто уверен в прочности и качестве своей обуви. Чтобы улучшить сцепление материала, подошву нужно периодически натирать мелкозернистой наждачной бумагой.
Такой метод не подойдет для обуви на тонких подметках и для подошв, сделанных из натуральных материалов.
Предварительно обезжирив подошву, нужно на нее нанести тонкую сеточку из обувного клея. Дать ему подсохнуть, а затем нанести еще один слой средства. Для увеличения адгезивных свойств можно посыпать клей крупным речным песком. Такой самодельный протектор обеспечит безопасную ходьбу примерно на месяц.
Носки
Способ заключается в том, чтобы надеть обыкновенные хлопчатобумажные носки поверх ботинок. Ткань способна противостоять гололеду и обеспечит устойчивость на льду. Но способ может показаться окружающим странным и даже смешным, поэтому подходит далеко не всем.
Профессиональные методы
Чтобы не экспериментировать с народными методами, можно выбрать одно из специальных средств, которые помогут устоять даже на самом скользком льду.
Ледоходы или ледоступы
Эти приспособления для передвижения по льду продаются во многих магазинах, к примеру, в отделах спорттоваров. Их модификации настолько разнообразны, что можно подобрать модель, наиболее подходящую для обуви. Конструкция из резиновых лямок крепится на пятке и носке ботинка, а шипованная насадка располагается по центру подошвы. Это практичное и надежное средство для уменьшения скольжения.
Спреи
Обувные магазины предлагают большой выбор спреев против скользкой подошвы. Надо выбрать средство, подходящее для типа обуви и нанести его по инструкции. Одна «порция» спрея рассчитана на то, чтобы защитить обувь в течение одной прогулки.
Резиновые накладки
Накладки из резины вырезаются по размеру подошвы. Чтобы такое приспособление прослужило весь холодный сезон, необходимо обратиться в обувную мастерскую, где подберут подходящее изделие и надежно зафиксируют его.
Набойки
Популярный вариант — мягкие набойки из полиуретана. Они обеспечат достаточное сцепление со льдом, благодаря этому можно без страха передвигаться по улице в холодную погоду. Еще один способ спастись от гололеда — набойки или шипы из металла. Но такой материал будет стучать при ходьбе в помещении.
Чем намазать обувь, чтобы не скользила в спортзале
Некоторые виды кроссовок имеют скользкую подошву. При занятиях спортом и выполнении силовых упражнений это создает неудобства и увеличивает риск травм, так как стопы недостаточно надежно фиксируются на полу. Что делать в таком случае?
Верный вариант — отнести кроссовки в мастерскую, где на подошву наклеят силиконовые накладки. Они практически незаметны и не испортят внешний вид обуви. Перед тем, как отдавать пару в ремонт, надо обязательно уточнить, где планируется носить кроссовки — в помещении или на улице.
Популярным методом среди спортсменов считается применение напитка «Кока-кола». Надо облить подошву кроссовок сладкой газировкой, дождаться высыхания и идти на тренировку — ноги перестанут скользить.
Другие народные рецепты рекомендуют использовать в качестве антискользящей смазки картофель, воск или жирное масло. Но эти методы необходимо применять с осторожностью и предварительно тестировать результат, так как могут оказать обратное действие.
Существует много профессиональных и народных средств для улучшения сцепления подошвы с гладкой поверхностью. Все они имеют разное время действия, к тому же подходят не для всех типов обуви. Но верно подобранный метод поможет пережить период гололеда без ущерба для здоровья.
Что сделать, чтобы обувь не скользила: 6 способов
Самая частая причина травм зимой — конечно же , гололед! Рассказываем , как сделать подошву менее скользкой.
Правильная зимняя обувь должна быть не только теплой и удобной, но еще и устойчивой. Как правило, за сцепление с поверхностью отвечают протекторы — резные «узоры» на подошве обуви. Протекторы зависят не только от материала, из которого изготовлена подошва, но и от назначения обуви — например, протектор на походной обуви должен обеспечивать очень хорошее сцепление, независимо от погоды, а протектор на повседневной летней обуви будет выглядеть куда проще. Именно поэтому для зимы стоит выбирать обувь, которая имеет рельефную поверхность подошвы, и избегать гладких.
Тем не менее, если вы уже приобрели обувь, и он нещадно скользит, есть несколько способов, как обезопасить себя.
Как хранить обувь: 15 оригинальных и практичных лайфхаков
Способ 1
На сухую и чистую подошву в произвольных местах (обязательно на каблук и в районе носка) наносим клеевые точки, которые затем можно дополнительно присыпать песком. Шероховатая поверхность точек даст необходимую сцепку со льдом.
Способ 2
Можно приклеить на подошву кусочки наждачной бумаги или войлока, они так же сделают сцепку с поверхностью лучше. Кроме того, в продаже можно найти наклейки на подошву, которые выполняют ту же фукнцию. Как вариант, можно наклеить на подошву тканевый лейкопластырь, однако в слякотную погоду он, увы, быстро отвалится.
Способ 3
Эффективный, но экстравагантный — располагаем обувь подошвой вверх, прямо над ней поджигаем капрон (например, капроновые колготки). Расплавленный капрон будет капать на подошву и застывать, создавая дополнительный рельеф. При всей своей нестандартности, способ работает, а эффект сохраняется куда дольше, чем в двух предыдущих пунктах. Однако, будьте крайне осторожны в процессе!
Как защитить обувь от соли?
Способ 4
Купить обувной спрей против скольжения — качественный спрей будет работать, но в целом эффективность у них достаточно средняя. Кроме того, обрабатывать подошвы придется перед каждым выходом, причем большинство таких спреев обладает резким запахом, что тоже надо учитывать.
Способ 5
Купить накладки / ледоступы — способ работает 100%, так как такие накладки обычно снабжены шипами. Минус — портят внешний вид, но это вопрос приоритетов.
Как сохранить кроссовки белыми: 10 советов и лайфхаков
Способ 6
Отнести мастеру и вместе с ним выбрать подходящий способ коррекции подошвы. В зависимости от самой обуви специалист может предложить вкрутить металлические шурупы или поставить железные набойки (минус — при ходьбе может появиться звонкое цоканье), поставить накладки, а также углубить протектор, если позволяет толщина подошвы. Качество результата будет полностью зависеть от опытности мастера.
Способов сделать так, чтобы обувь не скользила, немало, однако мы все же рекомендуем обращать внимание на подошву еще при выборе новой пары обуви — так вы и время сэкономите и, возможно, убережете себя или близких от падения.
Можно ли стирать кроссовки в стиральной машине, и если да, как это делать?
Лайфхаки, что можно сделать, чтобы зимой обувь не скользила по льду
Обувь
Первые заморозки вносят свои коррективы в обыденную жизнь людей. Перепад температур зачастую становится причиной гололеда. С ним приходит избитая проблема скользких тротуаров. В связи с чем у многих возникают вопросы: что сделать, чтобы обувь не скользила зимой, какую подошву лучше выбрать. Зима — травмоопасное время года, поэтому своевременное решение этих проблем особенно важно.
Основные требования
Выбирая обувь, главным образом нужно учитывать ее качество, выносливость. Важно также обращать внимание на наличие подошвы из противоскользящих материалов. Каких критериев нужно придерживаться, подбирая ботинки:
- подошва с рельефным протектором толщиной не менее 1 см;
- антискользящий морозостойкий материал;
- широкий каблук (не выше 4 см) с четко проступающим рельефом.
Еще одним фактором при выборе является глубина и рисунок протектора. Важно обратить внимание на следующее:
- Оптимально, если зимние ботинки будут с разнонаправленным, асимметричным рисунком. Борозды должны быть прорисованы хаотично. Направленные полосы, наоборот, увеличивают скольжение в сторону прорисовки. На снегу такой протектор забивается, что делает нескользящие подошвы бесполезными.
- Глубокий протектор — залог устойчивости при гололеде, его высота должна быть не меньше 8 мм.
- Разноплановый узор. Глубокие борозды, прорисованные под разными углами, увеличивают сцепление на снегу и заметно снижают расход энергии при движении на подъем.
Существуют также дополнительные элементы: набойки, шипы, планки, наклейки на подошву. Но применяются они зачастую в спортивной, военной, специальной зимней обуви.
Для изготовления подошв применяют разные материалы. Они отличаются по степени скольжения и промерзания:
- Термопласт (ТЭП) — самый нескользящий материал. Способен не промерзать при -40 градусов, но плавится при высоких температурах. Сушить такие изделия нужно крайне осторожно. Обувь с применением термопласта самая нескользкая.
- Полиуретан (PU) — часто применяют при изготовлении демисезонной обуви. При промерзании твердеет и начитает скользить. Способен треснуть при температуре -20. Но вполне подходит для умеренного климата без лютых морозов.
- Термополиуретан (TPU) — практически не скользит, но не удерживает тепло. Поэтому такую обувь придется носить с теплыми носками. Обычно его применяют вместе с полиуретаном для создания двухслойной подошвы.
- Резина — материал, проверенный годами. Она гибкая и эластичная, безопасна на гололеде, удерживает тепло. Плюс ко всему не подвержена промерзанию и промоканию. Единственный ее недостаток в весе. Такие ботинки достаточно тяжелые, поэтому ноги в них быстро устают.
Нескользящая обувь на подошве из термопласта — самый практичный выбор в зимний период.
Термопласт Полиуретан Термополиуретан Резина
Специальные приспособления
Часто люди выбирают ботинки или сапоги исходя из модных трендов. Но первый гололед показывает, что красиво — не значит безопасно. На такой случай можно приобрести специальные приспособления для обуви, предотвращающие скольжение.
Наклейки
Один из самых простых способов снизить скольжение — это использование наклеек для подошвы. Изделие представляет собой вулканизированный каучук. Одна сторона имеет ярко выраженный рельеф, на другую нанесен клеящий состав. Длина подбирается исходя из размера ботинок. При необходимости их можно вырезать до требуемого параметра. Прежде чем приклеить изделие, подошву следует тщательно очистить. Затем нужно снять защитный слой и прижать липким слоем к обуви.
Плюсы наклеек в том, что они эстетичны, легки в применении и эффективны против скольжения. Есть и минусы. Такие приспособления не подходят для обуви с глубоким рельефом подошв. К тому же клеящаяся сторона со временем портится от влаги, грязи. Производители утверждают, что срок их службы составляет 3–4 месяца.
Ледоступы
Чтобы обувь не скользила в гололед, можно приобрести ледоступы. Они представляют собой 2 лямки из резины с широкой насадкой в центре, состоящей из шипов. Крепятся такие изделия непосредственно к подошве. Одна из лямок фиксируется к носку обуви, другая — к пятке. Таким образом шипованная часть оказывается посередине.
Это приспособление для обуви очень популярно зимой. Ассортимент их довольно широк. Есть модели ледоходов с разным типом шипов. Что касается дизайна, то производители выпускают их для всех категорий пользователей: мужчин, женщин, детей.
Ледоходы считаются самым эффективным средством для безопасного перемещения по льду.
Приобретая противоскользящие накладки на обувь, следует убедиться в их качестве. Также следует проследить, чтобы они плотно сидели на ноге и не болтались. Если говорить о недостатках, то ледоступы не очень эстетичны. К тому же резиновые лямки со временем растягиваются, а шипы быстро ржавеют.
Как сделать подошву нескользкой в домашних условиях
По разным причинам не всегда получается приобрести готовые приспособления против скольжения. Но это не значит, что нужно подвергать себя опасности. Как можно сделать подошву обуви нескользкой в домашних условиях помогут советы, которые актуальны уже многие годы.
Лейкопластырь
Народные средства хороши тем, что все необходимое можно найти дома. Обычный пластырь нужно вырезать по размеру пятки и носка подошвы. Затем приклеить эти кусочки на зимнюю обувь. Разумеется, такой способ не столь эффективен для ботинок с грубым рельефом подошвы. Пластырь быстро изнашивается, отклеивается при попадании на него влаги и грязи. Но как метод разового использования он достаточно практичен.
Клей с песком
Для этого способа понадобится резиновый клей (например, «Момент») и чистый песок. Последовательность такая: намазать клей зигзагами, линиями или штрихами на поверхность подошвы, насыпать сверху песок и вытряхнуть излишки. Такой метод эффективен в течение 3–5 дней. После процедуру придется повторить.
Такая манипуляция может быть небезопасна, так как агрессивные составляющие клея способны разрушить верхнюю структуру подошвы.
Войлок
Если обувь скользит, поможет обычный войлок. Потребуется вырезать кусок ткани по размеру подошвы. Затем очистить просушенную поверхность ботинок. Нанести на нее резиновый клей, сверху — войлочную заготовку. Такой метод не портит обувь и помогает с преодолением гололеда в течение недели. Минусом является набухание войлока в процессе намокания, с последующим отклеиванием. Такая наклейка не очень привлекательна внешне, но делая выбор в пользу комфорта и безопасности об этом можно забыть.
Наждак
Чтобы не скользила обувь, можно использовать наждачную бумагу. Этот метод схожий с применением войлока. Нужно приклеить на поверхность подошвы крупнозернистый наждак. Вариант эффективен в течение короткого времени. Наждак на основе бумаги или ткани быстро теряет свои свойства от соприкосновения с водой, камнями.
Капроновый чулок
Этот метод не самый эстетичный. Но для тех, у кого скользит зимняя обувь, но нет времени на приобретение специальных средств, он будет достаточно эффективным. Суть проста — нужно натянуть капроновый чулок поверх ботинка. Прослужит такая «защита» до 2 недель с учетом эксплуатации по гладкой поверхности без камней.
Есть еще один вариант применения этого материала. Нужно поджечь чулок и накапать расплавленным капроном на поверхность. В итоге скользкая подошва приобретет шероховатость. Эффективность такого способа недолговременна. Но главное его преимущество в том, что он безопасен для обуви.
Водоотталкивающие средства
Против скольжения можно применять и химические средства. Народные методы предлагают использовать для этих целей свежевыжатый сок картофеля. Эффективность таких способов сомнительна, поэтому сегодня многие предпочитают более современные решения. Например, специальный аэрозоль, в состав которого входят различные смолы. Такая пропитка позволяет не замерзать влаге на подошве, не портит обувь, отталкивает снег и лед при налипании. Способ применения довольно прост: перед каждым выходом на улицу необходимо обработать подошвы спреем из баллончика.
Скотч
Метод скорее для разового использования. Эффективность и способ применения такие же, как при использовании лейкопластыря. Ленту необходимо приклеить на поверхность чистой, сухой подошвы. Для этой цели лучше использовать строительный скотч, который в разы надежнее канцелярского.
Краска
Не менее эффективный способ борьбы со скольжением. Для этого необходимо покрасить подошву детскими объемными красками. При замерзании она трескается, создавая неглубокий узор (эффект «протектора»). Такой защиты хватает на несколько прогулок. От гололеда этот метод не спасет, но по снегу можно ходить совершенно спокойно.
Краски легко смываются, поэтому они абсолютно не губительны для обуви.
Чем могут помочь в обувной мастерской
Если в домашних условиях не удалось сделать подошву нескользящей и обезопасить себя от скольжения, следует обратиться в мастерскую. Сапожник даст полезные рекомендации и сделает обувь безопасной. Это, конечно, не бесплатно, зато после можно будет несколько сезонов не задумываться об опасностях гололеда. Мастер может предложить разнообразные варианты модернизации.
Углубление протектора
Если протектор не достаточно глубокий и рельефный его можно увеличить. Но подходит этот метод не для всех видов обуви. Тонкую подошву таким способом можно ослабить или совсем повредить.
Полиуретан
Очень удобный и гибкий материал. Мастера наносят его на поверхность подошвы, что заметно уменьшает скольжение. Но при низких температурах он разрушается. Такой метод подходит для ботинок с глубоким рельефом протектора. Также его применяют для обуви, подошва которой сделана из затвердевающего на морозе материала.
Металлические набойки
Представляют собой металлические пластины, которые устанавливаются на каблук. Это своего рода насадки на обувь. Применяются только в случае достаточной толщины каблука. Таким образом увеличивается устойчивость и фиксация на льду. Однако нужно быть готовым к тому, что после такой процедуры ботинки при ходьбе будут издавать звонкий стук.
Гвоздики и шурупы
Метод сравни с набойками. Сапожники вкручивают в подошву шурупы или вбивают гвоздики. Таким способом усовершенствуется вся поверхность подошвы. Метод применим только к толстым и плотным материалам.
Если скользит обувь, а поблизости нет мастерской, не стоит делать это самостоятельно. Неправильные действия могут разрушить целостность подошвы. А в случае неправильно выбранной длины шурупов или гвоздей такая процедура может быть и вовсе травмоопасна.
Неэффективные методы
В поисках эффективных решений против скольжения обуви в домашних условиях можно наткнуться на массу бесполезных советов. Такие лайфхаки достаточно разрекламированы. Но кто их испытывал, и какие результаты получил — неизвестно. Самые бесполезные способы:
- Использование кухонной терки. Суть метода: скользкую подошву натирают крупной теркой. Эта манипуляция не принесет ничего, кроме ее порчи. И уж тем более он не подойдет для обуви с очень тонкой основой.
- Лак для волос. Считается, что спрей, нанесенный на подошву, обладает водоотталкивающими и антискользящими свойствами. По факту это не более, чем выдумки, а значит, не стоит попусту тратить время на этот способ.
- Картофель. Как и в случае с лаком, существует мнение, что крахмал имеет противоскользящие свойства. Некоторые утверждают, что защита будет обеспечена, если натереть подошву половинкой картофелины. Однако кроме крахмальных разводов никакого результата не будет.
Если ботинки скользят, не стоит прибегать к непроверенным методам. Гораздо правильнее будет более детально изучить вопрос и выбрать оптимальный вариант решения проблемы.
Терка только испортит подошву Лак для волос не дает никакого эффекта Картофель не обладает антискользящими свойствами
Каких моделей обуви избегать
Зимний период с его гололедом, снегом и низкими температурами не время для подиумных выходов. Обувь нужно выбирать теплую, удобную и безопасную. Пятка — важный элемент устойчивости, поэтому не стоит выбирать модели с высоким тонким каблуком. Красивые сапоги на шпильке будут очень нестабильны на скользкой поверхности. В идеале каблук должен быть широким, высотой до 4 сантиметров, с рельефным рисунком.
Толщина подошвы не должна быть меньше 1 сантиметра, в противном случае она будет быстро промерзать. Некоторые слишком тонкие материалы на морозе становятся жестче и даже разрушаются. Недопустима также обувь с гладкой поверхностью подошвы. Чем глубже будет протектор, тем лучше.
Не стоит выбирать сапоги на высокой платформе. Несмотря на отсутствие каблука, они могут послужить причиной падений и травм. Что касается всеми любимых уггов, то их основа зачастую слишком гладкая и совершенно не подходит для скользкой поверхности.
Идеальными для суровой зимы считаются низкие полуботинки с подошвой из качественного рельефного протектора.
Ширина основания тоже играет особую роль. Чем шире соприкосновение с поверхностью, тем выше устойчивость. По этой причине узкая обувь совсем не практична зимой.
Стоит также обратить внимание на материал, из которого изготовлено основание:
- Поливинилхлорид (PVC) — очень скользкий. Абсолютно не переносит низких температур. Не способен сохранять тепло и влагообмен. Совсем непрактичен в зимних видах обуви.
- Этиленвинилацетат (EVA) — хороший материал для изготовления цельной обуви. Держит тепло и водонепроницаем. Но очень скользкий. Больше подходит для демисезонных и летних моделей.
Зная, как выбрать нескользкую обувь, можно преодолеть все тяготы зимнего периода. Но даже если по какой-то причине ботинки или сапожки не выдерживают хождение по льду и снегу, есть масса способов решить эту проблему. Кому-то подойдут специальные наклейки, кому-то — ледоступы. В любом случае такие приспособления позволят сполна насладиться прогулкой в зимнее время года.
Высота каблука не должна быть больше 4 см Подошву нужно выбирать толщиной более 1 см Подошва из поливинилхлорида слишком скользкая Этиленвинилацетат больше подходит для летней и демисезонной обуви
Видео
